你是否受这些问题的困扰？为什么压铸模具上老是积碳，为什么隔日就要铲掉积碳，有没有缓解积碳的方法，是否可以一劳永逸地解决积碳问题？下面我们一起探讨这个问题吧。
模具积碳是什么？
积碳是指脱模剂里面不耐高温的成分遇上高温被碳化，长时间在模具表面形成黑色的比较难以清理的黑色物质。
模具产生积碳的原因？
影响压铸模具的积碳的因素有很多，最主要的是模具结构、模具排气、模温控制、脱模剂有关。尽管也受其他因素影响，但这些并未达到控制主导的程度。
①：模具结构和模具排气。模具设计的时候，在一些容易产生热量堆积、容易卷气的地方没有预留排气位置，很容易导致铝汤热量的堆积，长时间的压铸就很容易提升这部分模具温度，两个相互夹击，因此会感觉到平时的脱模剂用的效果差强人意。
②：模具温度过高。一般模具的温度在150-250℃之间，超过300℃的模温对于脱模剂的要求就更高一点，目前市面上大多数脱模剂耐温在200-300℃，所以模具温度过高，就很容易导致脱模剂被烧掉，被碳化掉，而且很影响模具的使用寿命。所以要么通过模温机调整模温，要么提高脱模剂的耐温值。
③：使用的压铸脱模剂喷涂量过大或者喷涂时间长。模具表面形成厚厚的保护膜，使用时部分完成其使命，部分还残留在表面，然后再喷涂，周而复始，有一些就被高温碳化掉。
如何解决模具积碳问题？
①：设计好的模具结构，尤其注意排气部分位置的设计。好的模具不仅有助于减少积碳，也容易减少气孔，提高工件的致密性。
②：选择适配工况的模具温度。这样不仅有利于延长模具使用寿命，更有助于节约成本，减少能耗，为员工创建更为安全的压铸工作车间。
③：注意使用中合理喷涂。本来应该应该喷涂稀释300倍的脱模剂，结果喷涂只稀释100倍的脱模剂，就很容易导致模具积碳。
因此要选择设计合理的模具、通畅的排气系统、合理的模温和合适的压铸铝脱模剂，科之英，让脱模更轻松。
在压铸生产中，或多或少会遇到一些问题，而事物之间是有联系的，不能说一定是A原因导致B后果的发生，实际上B的发生，可能是ACDEF等综合因素影响，单单只改变某种变量，未必能产生理想的效果。
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