力劲集团发布2025-2026年中期报告（截至2025年9月30日的半年间），期内实现营业收入32.6亿港元，同比增长25.7%；净利润1.68亿港元，同比增长1.1%。从业务构成看，核心支柱压铸机业务收入22.6亿港元，占总营收69.4%，同比大幅增长39.5%；注塑机业务销售收入9.2亿港元，同比增长4.4%；CNC加工中心业务收入7710万港元，占比2.4%，同比下降14.7%。压铸机业务的显著增长源于新能源汽车压铸与镁合金压铸两大领域的协同驱动，其中镁合金压铸技术先发优势与场景突破尤为突出，2025年公司镁合金系列设备销售额较去年同期激增超400%。报告期内，公司与欧洲主机厂及零部件供应商合作深化，海外交付实力持续获证：为知名汽车结构件供应商定制的7000T超大型智能压铸单元已启运至东欧工厂，用于生产新能源汽车电池盒与车身结构件（可服务多全球主流整车品牌）；9000T超大型压铸机成功交付某欧洲豪华汽车制造商；中大型压铸装备已在知名零部件企业北美工厂投产使用。
美国当地时间2025年11月11日，GF成型方案位于奥古斯塔的压铸工厂顺利完成首次试生产，厂内6100吨超大型压铸岛产出首批压铸产品样件，标志工厂向正式投产运营迈出关键一步。该工厂2024年5月启动建设，历经一年多的复杂严谨施工，于2025年11月11日实现首台6100吨超大型压铸机首次试模、压铸生产及熔炼循环。此前GF成型方案预计2026年方能具备6100吨锁模力级别的超大型铸造能力，实际进度已超前。据悉，奥古斯塔工厂规划配置多台6100吨超大型压铸机及部分小吨位大型压铸设备。
11月27日，伊之密LEAP10000超大型压铸机成功交付秦皇岛信越智能装备有限公司（以下简称“秦皇岛信越”）。此举不仅标志着伊之密正式加入全球万吨级压铸机行列，更意味着中国超大型压铸技术已从探索阶段迈向规模化工业应用新时期。秦皇岛信越将使用该设备为终端客户生产大型纯电动车型关键结构件（含前舱、电池托盘、后地板等一体化压铸产品），最大浇注重量达150公斤。后续该产品成功量产，将直接助力下游车企提升轻量化水平与制造效率。
宝武镁业近期发布的投资者调研纪要披露，公司已启用半固态镁合金成型装备生产汽车部件并实现批量供货。半固态注射成型技术优势突出：材料利用率达70%-85%，较传统工艺显著提升；因无需熔炉熔化、直接固态进料且成型温度低，能耗大幅降低；生产周期还可压缩20%-30%。目前，宝武镁业在南京精密、重庆博奥两地已自建300吨、1300吨、1500吨、3500吨半固态铸造产线，主要生产汽车仪表盘支架、转向支架、行李箱支架及无人机机仓等部件。此外，公司还将为机器人生产企业提供“材料+部件”一体化服务方案。
11月22日，美利信科技宣布与钜量创新绿能股份有限公司签署合作协议，双方拟共同设立合资公司，合力开拓服务器液冷关键零部件市场，为国内外优质客户提供高效水冷板设计及相关液冷服务器套件开发量产服务。此次合作将充分整合双方在AI服务器液冷系统、热设计、应用场景、精密制程、规模化量产及品质保障等方面的经验能力，实现优势互补与资源共享，携手打造面向高功耗GPU与AI服务器的液冷关键零部件平台。
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